Ga je met lading de grens over naar Duitsland? Dan is het belangrijk om te weten dat de regels voor spanbanden daar strenger worden gecontroleerd dan in Nederland. Veel transporteurs komen in de problemen door kleine fouten — en dat kan grote gevolgen hebben.

Welke eisen Duitsland stelt aan spanbanden

Of jouw spanbanden voldoen (NEN + EN 12195-2)

Waarom labels cruciaal zijn Welke fouten je “punten kosten” bij controle

En wat de gevolgen zijn als je niet voldoet

Ja, mits ze voldoen aan de juiste norm:

In Duitsland is het label één van de belangrijkste controlepunten.

Als een spanband bij een Duitse controle wordt afgekeurd, betekent dat dat de band niet voldoet aan de veiligheidseisen en daarom niet mag worden gebruikt voor het zekeren van lading. Dit kan verschillende oorzaken hebben, zoals een onleesbaar of ontbrekend label, beschadigingen aan de band of ratel, verkeerde toepassing of onvoldoende sterkte (LC). Het directe gevolg is dat de lading als onveilig wordt beschouwd, waardoor je het voertuig niet verder mag laten rijden totdat de problemen zijn opgelost. Daarnaast loop je het risico op boetes, stillegging en mogelijke aansprakelijkheid bij schade of een ongeval, omdat de band niet als betrouwbaar wordt gezien volgens de Duitse richtlijnen.

Onze spanbanden zijn geproduceerd volgens NEN-normen en gecertificeerd volgens EN 12195-2, wat betekent dat ze voldoen aan de Europese eisen voor ladingzekering. Ze zijn voorzien van duidelijke, goed leesbare labels met alle benodigde informatie zoals LC (sjorcapaciteit), STF (voorspankracht), materiaal en fabrikant, zodat ze ook bij Duitse controles zonder problemen worden geaccepteerd. Door de hoge kwaliteit van het materiaal, de sterke ratels en stiksels, en het juiste gebruik volgens de VDI 2700-richtlijn, zijn onze spanbanden veilig en betrouwbaar voor transport in Duitsland, waardoor je boetes, stillegging of problemen met de lading kunt voorkomen.